VISIONHACK合同会社は、AIO対策を、まず自社と協力会社のメディアで試しています。人に勧める前に、自分たちのサイトで手を動かし、取り組みを重ねて、点数をここまで上げてきました。このページでは、いまの点数と、取り組んだことを公開します。
点数は、誰でも使えるAIO診断ツールで診断したものです。点数は、表の診断日の時点のものです。記事の入れ替わりや、サイトの更新で変わります。同じURLを入れれば、いまの点数を、どなたでも確かめられます。
いまの点数
| サイト | サイトの種別 | 点数 | 判定 | 診断日 |
|---|---|---|---|---|
| アジカ（asia-cars.co.jp） | 記事型（メディア） | 90点 | S | 2026年11月10日 |
| VISIONHACK（vision-hack.co.jp） | 企業サイト型 | 82点 | A | 2026年11月10日 |
アジカ（asia-cars.co.jp）：90点・判定S
アジカ（asia-cars.co.jp）は、VISIONHACK合同会社が運営している、自動車のメディアです。記事の企画から制作、AI検索への対策までを、自社で行っています。AI検索に引用されやすいと考える記事の形を決め、その形に記事をそろえてきました。いまの点数は、90点・判定Sです。
取り組んだこと
- 記事の冒頭で、答えを先に書く。 読者の問いに対する結論を、最初の数文に置く形にそろえました。
- 見出しごとに、要点をまとめる。 見出しのすぐ後に、その章の答えを書いています。
- 数値には、出典を付ける。 メーカーの公式資料など、元の情報で確かめてから載せています。
- 表と箇条書きで整理する。 比べる情報は表に、手順や要点は箇条書きにしています。
観点ごとの点数
記事が中心のサイトなので、記事用の9つの観点で採点しています。
| 観点 | 点数 |
|---|---|
| 冒頭で答えているか | 15 / 15 |
| 見出しごとの要約 | 10 / 10 |
| 引用しやすい書き方 | 15 / 15 |
| 自分だけの情報 | 13 / 20 |
| 数値と出典 | 8 / 10 |
| 書き手と運営者の情報 | 9 / 10 |
| 情報の新しさ | 5 / 5 |
| 表やリストでの整理 | 5 / 5 |
| 技術的な土台 | 10 / 10 |
9つの観点のうち、6つが満点です。100点のうち8点分（「自分だけの情報」の6点と、「数値と出典」の2点）は、自動では確かめられないため、採点に入っていません。自動で採点できる92点のうち、90点です。なお、アジカは、取り組む前の点数の記録が残っていません。経過を数字で追えるのは、下の VISIONHACK のサイトです。
まだ残っている課題
満点ではありません。診断では、次の2つが改善の課題として出ています。
- 運営者の情報へのリンクが、記事から見つけにくい
- 体験や、自分で調べたことに基づく記述が、少なめ
どちらも、これから直していく予定です。
VISIONHACK（vision-hack.co.jp）：70点から82点へ。改善の途中です
自社のサイトも、同じ基準で診断しています。こちらは、改善の経過をそのまま公開します。
| 時点 | 点数 | 判定 | 直したこと |
|---|---|---|---|
| 2026年11月10日（直す前） | 70点 | A | — |
| 2026年11月10日（直した後） | 73点 | A | 会社を説明する1文を、トップページの本文に追加 |
| 2026年11月10日（ページを足した後） | 82点 | A | サービスのページと、実績のページ（このページ）を公開 |
直す前の診断で、いちばん点が低かったのは「実績・数値などの一次情報」でした（自動で採点できる16点のうち6点）。実績のページと、サービスを説明するページが、サイトに無かったためです。このページと、サービスのページは、その課題を直すために作りました。
実績とサービスのページを公開したあと、この観点は、自動で採点できる16点の満点になりました。残っている課題は、サイトマップの整理、会社の基本情報（構造化データ）の項目の不足、お知らせの更新の3つです。直したあとの点数は、この表に追記していきます。
自分たちで試したことを、支援に使っています
どこに手間がかかるか、どんな順で直すと進めやすいかを、自分たちのメディアで経験してきました。お客様のサイトには、その中から、効果が見込め、手間の小さいものを順に提案します。
点数は、サイトの作りを点検した結果です。AIの回答に引用されることや、検索からの流入が増えることを保証するものではありません。